Ekonominiai ir kultūriniai ryšiai tarp Kinijos ir Rusijos kasmet stiprėja. Apyvarta auga, turistų daugėja. Šiomis sąlygomis ypač svarbu keliauti iš vienos šalies į kitą.
Rusijos Blagoveščenskas ir Kinijos Heihe yra priešingose Amūro pusėse, jas skiria tik 750 metrų. Šiuo metu tarp miestų yra keltų kirtimas, kelionei į Heihe net nereikia vizos - Rusijos turistai be registracijos mieste gali apsistoti iki mėnesio. Bet tai nėra labai patogu ir pakankamai ilgai pereiti Amūrą vandeniu, todėl patogesnės perėjos statybos klausimas jau seniai subrendęs.
Buvo svarstomi įvairūs variantai, funikulieriaus konstrukcija pasirodė pigiausia ir greičiausiai grąžinama. Jis statomas gana greitai, netrukdo gabenti ir gali veikti visą parą beveik bet kokiomis oro sąlygomis. Kinijos pusė jau baigė statybos projekto galimybių studiją, o Rusijos šalis gavo reikiamus Federalinės pasienio teritorijų sutvarkymo agentūros leidimus.
Keltuvą planuojama pradėti statyti 2013 m. Funikulierių kajutėse tilps 8 žmonės, o iš vieno banko į kitą prireiks vos 80 sekundžių. Kelto mokestis bus maždaug 500 rublių. Vienintelė kliūtis perėjos statybai šiuo metu yra jos darbų reglamentavimo trūkumas. Projektas unikalus, nieko panašaus Rusijoje dar nebuvo pastatyta. Todėl nėra reikiamos dokumentacijos, reglamentuojančios saugaus šio tipo keltuvo eksploatavimo reikalavimus. Taigi gali būti, kad dėl valdininkų vangumo funikulieriaus tarp Heihe ir Blagoveščensko statybos gali būti neribotą laiką įšaldytos.
Nepaisant galimų sunkumų, miesto administracija yra pasiryžusi projektą užbaigti; sėkmingai sutapus, perėja gali pradėti veikti iki 2013 m. Rugpjūčio mėn. Taip pat buvo rastas rangovas, pasirengęs imtis projekto. Verta paminėti, kad projektas turi ir priešininkų - tai upių darbuotojai, iš kurių nauja perėja atims nemažą dalį jų pajamų.
