Patogus, patikimas ir gana kompaktiškas lagaminas yra būtinas kiekvienoje kelionėje. Komforto nebus, o rankos ir nugaros skausmas garantuojamas neteisingai pasirinkus kelioninį aksesuarą.
Visai įmanoma, kad žmogus keliautų kaip sraigė, nešanti savo namus su viskuo, kas būtina. Jums tereikia nuspręsti dėl kelio atributo formato ir jį renkantis atsižvelgti į visas detales, net iš pirmo žvilgsnio nereikšmingas.
Visų pirma reikia atkreipti dėmesį į bagažo vietos dydį. Juk svarbu, kad visi reikalingi daiktai tilptų į lagaminą ir tuo pačiu būtų lengvai perkeliami. Ir pagal oro vežėjo reikalavimus matmenims ir antsvoriui, kad jis būtų tinkamas. Svarbi ne tik išvaizda, bet ir vartotojų savybės: kišenių skaičius, „gyvatės“kokybė, geros spynos buvimas.
Gamintojai siūlo didžiulę modelių įvairovę. Dideli lagaminai, lagaminai ir nedideli kompaktiški krepšiai, su ratukais arba be ratų, pagaminti iš metalo arba plastiko - tokiame asortimente tikrai galite supainioti.
Yra du pagrindiniai kelioninių lagaminų tipai - vežimėlis ir suktukas:
- Spiningo lagamine yra ratai kiekviename iš keturių dugno kampų. Jį transportuoti labai patogu, nes ratai sukasi 360 laipsnių kampu.
- Vežimėlio dėklas yra kitokio dizaino: dviejų ratų važiuoklė ir teleskopinė rankena.
Medžiaga, iš kurios gaminama bagažo pakuotė, turi didelę reikšmę. Dažniausiai naudojamas plastikas (polipropilenas arba polikabronatas su metalinėmis drožlėmis), taip pat audinys (nailonas, poliesteris, zomša). Rečiau yra oda ir metalas. Tai brangūs ir nepraktiški kelionių aksesuarų tipai, nors ir labai stilingi ir elegantiški.
Plastikinių gaminių pranašumas yra tas, kad lagamino forma nesikeičia, kad ir kokios būtų aplinkybės: nesušlapęs ir neišblėsta veikiamas saulės spindulių, nebijo smūgių ir kritimų. Bet trūkumas yra tas, kad jis lengvai subraižomas, neturi mažų išorinių kišenių. Standus rėmas yra apvilktas audiniu, čia yra mažų patogių kišenių. Tokio lagamino ilgaamžiškumas priklauso nuo tekstilės tankio ir jo apdirbimo: jei etiketėje nurodoma 600 D, yra vandeniui atsparus impregnavimas - daiktų saugumas garantuotas. Kiti iš audinio pagaminto lagamino privalumai yra lengvas svoris ir galimybė padidinti talpą (tęsiasi iki 5 cm). Be to, turint tą patį dydį, jis kainuoja daug mažiau nei plastikinis.
Pirkdamas lagaminą keliautojas turėtų atkreipti dėmesį į tai, ar yra gera spyna. Jis gali būti įmontuotas arba atlenkiamas, su raktu arba su kodo mechanizmu. Raktus geriau laikyti skirtingose vietose: jei pametate, visada bus atsarginė kopija.
Pasirinkimas tarp skląsčio ir užtrauktuko ant lagamino yra skonio reikalas. Jei užraktas, tada jis geriau įrengtas su įmontuota spyna. Reikalavimai užtrauktukui: tvirtumas ir lankstumas, ypač kai yra daug dalykų. Nesvarbu, iš kokios medžiagos jis pagamintas (metalinis, gumuotas, plastikinis), svarbiausia yra plotis (iki 8 cm) ir lengvas „slankiklis“.
Optimalus didelio kelioninio aksesuaro rankenų skaičius yra trys: viena ištraukiama ir pritvirtinta ant kūno, viena ant viršaus ir viena ant šono. Ant aukštos kokybės lagamino ištraukiama rankena „atsilaisvina“, metaliniai įdėklai eina giliai į plastiką, kuriam imama ranka. O viršutinė rankena, kuri pakelia pagrindinę apkrovą, nėra įsiūta, o tvirtinama specialiomis metalinėmis kniedėmis.
Dėl lagaminų galimybės riedėti ant ratų (plastiko ar gumos) žmogui beveik dvigubai lengviau pakrauti. Bet jie juda skirtingai, priklausomai nuo dizaino, ir į tai reikia atsižvelgti. Dviejų ratų modeliuose, kurie gerai važiuoja šlaitu, apkrovos slėgis yra kėbulas. Kad dugnas neliestų žemės, ratai turėtų šiek tiek išsikišti iš rėmo. Geriau, jei jie yra vienoje ašyje ir kiekvienas turi savo tvirtinimą. Ant keturių ratų lagaminų krovinys spaudžia važiuoklę. Su sustiprintais arba dvigubais galiniais ratais bagažas gali riedėti kampu ir manevruoti. Idealiose trinties mažinimo bylose yra guoliai - atrama, ant kurios tvirtinama ašis.
Apibendrinant reikia pažymėti, kad kelioniniai lagaminai turi ne tik tenkinti specifinius savininko poreikius, bet, žinoma, atitikti jo ūgį. Tai lengva patikrinti: rankena yra tokio lygio, kad vežant bagažą nereikia pasilenkti.
