„Singapore Airlines“yra pagrindinė aviakompanija Singapūro valstijoje. Ši nacionalinė aviakompanija buvo įkurta 1947 m. Gegužės 1 d. Originalus pavadinimas buvo „Malayan Airways“. „Singapore Airlines“skraido į devyniasdešimt oro uostų keturiasdešimtyje pasaulio šalių.
Oro linijų veikla šiandien
Changi yra pagrindinis „Singapore Airlines“oro uostas. Tai pagrindinis civilinis oro uostas Singapūro mieste. Būtent iš čia vykdomi dauguma aviakompanijos skrydžių. Išskirtinis šio lėktuvnešio bruožas yra tai, kad jis naudoja tik plataus korpuso tolimųjų reisų orlaivius. Šie gražūs „sparnuoti padarai“turi trijų klasių salono išplanavimą. Ekonomika, verslas ir pirmos klasės. „Singapore Airlines“pirmiausia vykdo tarpžemyninius skrydžius. Kadangi bazinis oro uostas yra Singapūro mieste, jis leidžia be persėdimų skraidyti iš Europos šalių į Australiją ir Pietryčių Azijos šalis. Pažymėtina, kad „Singapore Airlines“yra pirmoji aviacijos kompanija, kuri pardavė dviaukštį „Airbus A380“.
Oro linijų modeliai, kuriuos naudoja oro vežėjas
„Singapore Airlines“politika savo laivyne naudojasi naujausiais moderniausiais orlaiviais. Dėl šios priežasties šis oro parkas dažnai atnaujinamas naujais sparnuotais modeliais. Remiantis oficialios aviakompanijos svetainės pranešimais, 2014 m. Veikia:
- „Airbus A330-300“- dvidešimt septyni vienetai;
- „Boeing 777-300ER“- dvidešimt vienas vienetas (6 vienetai užsakomi papildomai);
- „Airbus A380-800“- devyniolika vienetų (5 vienetai užsakomi papildomai);
- „Boeing 777-200“- trylika vienetų;
- „Boeing 777-300“- septyni vienetai.
Visuose lėktuvų modeliuose yra modernios techninės sistemos, todėl skrydžiai yra kuo saugesni. Savo ruožtu toks bendrovės požiūris į keleivių aptarnavimą padidina klientų pasitikėjimą šiuo oro vežėju.
Oro linijų maršrutai
„Singapore Airlines“vykdo skrydžius iš pagrindinio oro uosto Changi Singapūre į šešiasdešimt penkias paskirties vietas daugiau nei keturiasdešimtyje pasaulio šalių. „Singapore Airlines“užima tvirtas pozicijas Pietryčių Azijoje, jungdama kartu su dukterine įmone „SilkAir“daugiau miestų nei bet kuri kita šio regiono oro linijų bendrovė. Viena didžiausių šio oro vežėjo krypčių yra Maskva. Reguliarūs tiesioginiai skrydžiai vykdomi iš pagrindinio „Changi“oro uosto į Maskvos „Domodedovo“oro uostą ir atgal. Šie skrydžiai vykdomi kasdien. Iki 2010 m. Lapkričio mėn. Tokie skrydžiai buvo vykdomi tik penkis kartus per savaitę. Kadangi keleivių srautas šia kryptimi daug kartų išaugo, buvo nuspręsta skrydžius atlikti kasdien.
Pirmiausia keleivių patogumas
„Singapore Airlines“labai rūpinasi savo klientais. „Saugūs ir patogiausi skrydžiai“yra pagrindinis šios įmonės šūkis. Orlaivio srityje, kur yra ekonominės klasės kėdės, įsitikinome, kad yra daugiau vietos judėjimui ir sėdėjimui. Pirmojoje ir verslo klasėse yra visiškai atsilošę foteliai, leidžiantys visiškai atsipalaiduoti skrydžio metu. Kiekvienoje sėdynėje yra atskiras monitorius. Tai leidžia jums pasirinkti bet kurį savo skonį iš plataus pateikiamų pramoginių programų sąrašo.
Prabangos klasė reiškia, kad čia komforto lygis yra aukštesnis nei pirmos klasės. „Singapore Airlines“yra vienintelė tokio tipo lėktuvų grupė. Jį galima įsigyti tik „Airbus A380“lėktuvuose. Keleiviai turi galimybę pailsėti ant patogiausios rankų darbo kėdės skrydžiui iš garsaus meistro iš saulėtosios Italijos - Paltron Frau. „Miracle“kėdėje yra transformuojami galvos atramos ir porankiai. Taip pat yra pilno dydžio lova su minkštomis pagalvėmis ir brangiais skalbiniais. Tokia priežiūra puikiai tinka ramiam ir saldžiam miegui. Be to, liukso numerio salone yra pilno dydžio drabužių spinta ir atskira bagažo vieta asmeniniams daiktams.
Verslo klasės salonas taip pat skiriasi nuo įprasto formato kituose lėktuvuose. Kajutėse yra specialios sėdynės, kurias galima sulankstyti iki 198 centimetrų ilgio. Jie pastatė specialias nišas asmeniniams daiktams ir batams laikyti. Taip pat yra patogus stalčius su raštinės reikmenimis, ištraukiamu stalu, nešiojamojo kompiuterio maitinimo šaltiniu ir dviem šoniniais skyriais knygoms ir smulkiems daiktams laikyti. Tualeto reikmenys, kuriuos keleiviai naudoja tolimųjų reisų metu, yra garsaus „Bvlgari“prekės ženklo.
Galiausiai - Singapūro avialinijų ekonominė klasė, kuri tokia tik vadinama. Tiesą sakant, salonas gaminamas naudojant geriausias medžiagas ir novatoriškas technologijas. Jis yra naujo dizaino, erdvesnis ir patogesnis ilgiems skrydžiams. Kiekviena sėdynė turi atskirą monitorių. Galite pasirinkti bet kokią pramoginę programą ir praleisti laiką skrydyje maksimaliai patogiai.
„Singapore Airlines“turi savo nuolatinių skraidytojų lojalumo programą. Tai vadinama „KrisFlyer“. Jums tiesiog reikia užsiregistruoti, kad taptumėte aktyviu dalyviu ir gautumėte savo kliento numerį. Tada viskas priklauso nuo skrydžių skaičiaus. Po kiekvieno skrydžio bus įskaitytos premijos mylios, kurios bus įskaitytos į nuolaidų kortelę. Tam tikras sukauptų mylių skaičius leis jums pasiekti šios programos sidabrinį ar auksinį lygį. Ši premijų programa leidžia aviakompanijos klientams iškeisti premijas į nemokamus lėktuvo bilietus, taip pat sumokėti už nakvynes viešbutyje ar turistines ekskursijas.
„Singapore Airlines“klientų apžvalgos
Daugybė apžvalgų apie šį oro vežėją dažniausiai yra teigiamos. Klientai ypač atkreipia dėmesį į nuostabią atmosferą, tvyrančią bendrovės lėktuvuose. Skrydžių palydovų svetingumas ir šypsena, grožis ir rafinuotumas išskiria šią aviakompaniją. Stiuardai ir stiuardesės labai sunkiai dirba. Kaip pastebėjo kai kurie keleiviai, jie nuolat kažkuo užsiėmę, tačiau jie kreipiasi į klientą pagal pareikalavimą. Jie dirba labai draugiškai ir harmoningai. Jie nėra švelnūs, tačiau patiekiami gana greitai. Puiki virtuvė ir platus gėrimų pasirinkimas kiekvienam skoniui ir religijai (įskaitant vegetariškus), rafinuotas ir kompetentingas patiekalas (jie naudoja tik porceliano indus su metaliniais stalo įrankiais, neatsižvelgiant į tai, kokia klasė priklauso salonas) tapo skiriamuoju „Singapore Airlines“. Keleiviai pažymi, kad visiems suteikiamos minkštos pagalvės ir šiltos antklodės.
Žinoma, yra nepatenkintų klientų. Kai kurie skundžiasi dėl darbuotojų neatsargumo. Nepakanka renkantis maistą ir gėrimus. Kai kurie keleiviai skundėsi, kad skrydžio metu jie sustingo (oro temperatūra salone buvo tik 18 laipsnių), antklodė buvo labai plona ir visai nešildė, iš bagažinės nebuvo galimybės pasiimti šiltų drabužių. Tačiau tokie skundai iš tikrųjų yra menkas skaičius „Singapore Airlines“didžiuliame pagirtiname sąraše. Daugeliu atvejų klientai yra labai patenkinti nuostabiu šio oro vežėjo aptarnavimu ir puikiu aptarnavimu. Tarp jų yra daugybė tų, kurie daugelį metų naudojasi būtent šios aviacijos bendrovės paslaugomis ir neketina jų keisti. Kodėl verta ieškoti geriausio, kai jį jau turite?
