Eifelio bokštas yra vienas pagrindinių Prancūzijos ir Paryžiaus simbolių. Jo kūrėjas yra architektas Gustavas Eiffelis, kurio garbei pastatas gavo savo vardą. Bokštas dažnai vadinamas „metaliniais nėriniais“dėl savo originalios suklastotos konstrukcijos, taip pat „geležinė ponia“arba „geležinė ponia“.
Nurodymai
1 žingsnis
XIX amžiaus 80-aisiais Paryžius ruošėsi surengti pasaulinę parodą, minint Prancūzijos revoliucijos šimtmetį. Parodai papuošti miesto valdžia nusprendė pastatyti laikiną statinį - įėjimo arką. Buvo surengtas geriausio architektūrinio projekto konkursas, o vienas iš nugalėtojų buvo inžinierius Gustave'as Eiffelis.
2 žingsnis
Bokštas buvo pradėtas statyti 1887 m. Po dvejų metų, 1889 m., Laiku parodos atidarymui, visi darbai buvo baigti. „Geležinė ledi“pasirodė visos Prancūzijos sostinės gyventojų ir svečių akivaizdoje.
3 žingsnis
Bokštas buvo 300 metrų aukščio. Tuo metu tai buvo aukščiausia struktūra pasaulyje. „Geležinę panelę“sudaro trys platformos, kurias palaiko keturios kolonos. O pačiame viršuje yra švyturys su kupolu ir apžvalgos aikštele. Sunkiausias prie jo gali patekti laiptais - 1792 laipteliai veda į bokšto viršų. Taip pat galite pažvelgti į Paryžių iš paukščio skrydžio liftu.
4 žingsnis
Tiesa, XIX amžiuje bokštas patiko ne visiems. Kūrybinė Prancūzijos inteligentija nuo pat pradžių priešinosi „Geležinės ledi“statybai. Rašytojai, menininkai, muzikantai rašė laiškus Paryžiaus valdžiai su pareiškimais, kad Eifelio statyba nebus suderinta su kitomis Prancūzijos sostinės įžymybėmis, jie paprašė išardyti bokštą. Tačiau netrukus visi nepatenkinti atsistatydino patys.
5 žingsnis
Parodos atidarymo dieną ant Eifelio bokšto buvo uždegta 10 000 dujinių žibintų. Kiek vėliau juos pakeitė elektrinės lempos. Pastatas sulaukė didžiulės sėkmės. Parodos metu joje dalyvavo per 2 milijonus žmonių. Ir visos statybos išlaidos atsipirko maždaug per metus.
6 žingsnis
Pagal idėją Eifelio bokštas virš Paryžiaus turėjo iškilti 20 metų, tada buvo numatyta jį išardyti. Tačiau taip neatsitiko. Pirma, bokštas tapo toks populiarus, kad jo griauti nebuvo ekonomiškai naudinga. Antra, „geležinė ponia“buvo ideali vieta įrengti radijo, o vėliau ir televizijos antenas.
7 žingsnis
Bokšto viršūnę pakėlusios antenos padidino „geležinės ledi“aukštį iki 324 metrų. Šiandien keli televizijos kanalai ir radijo stotys transliuoja iš Eifelio bokšto.
8 žingsnis
Iš pradžių Eifelio bokštas buvo auksinės spalvos. Tačiau bėgant metams jis buvo perdažytas nuo geltonos iki raudonai rudos. Šiandien metaliniai nėriniai turi savo oficialiai patentuotą spalvą - „eifelio ruda“.
9 žingsnis
Eifelio bokšto platformose yra keletas restoranų ir kavinių, skirtų lankytojams. Struktūra yra viena iš labiausiai atpažįstamų architektūros vietų pasaulyje ir labiausiai lankomas turistinis paminklas.
